村民自筹资金修路 省上拨付修路款疑遭截留(视频)-visualboyadvance

村民自筹资金修路 省上拨付修路款疑遭截留商南县试马镇红庙村村民自筹资金修通了通村通组路,可是,省上拨付的修路款到了县上,县交通运输局却没有全部给村民,引起了村民不满,甚至在县交通运输局加宽村里的道路、重铺柏油路面时,与施工队发生冲突。 试马镇红庙村有14个村民小组,400多户,近2000人,2006年县上只修建了一条通村水泥路。而红庙村西南部有5个村民小组,200多户,900余人,却没有通村通组水泥路,长期以来,村民行走的都是羊肠小道。为了改善交通条件,解决村民行路难问题,2009年下半年,红庙村西南部5个村民小组村民商议修路,并委托在县上工作的宋叶森牵头组织村民修建通村通组水泥路。 9月22日,记者在商南县试马镇红庙村采访时,宋叶森说;“当时县交通运输局主要负责人在资金不到位的情况下安排修路,承诺将来省上批多少给多少,绝不截留克扣。”于是便开始筹集资金垫资修路,卖掉了妻子经营的广告公司,贷款40万元,向亲朋好友借款80万元,用来购买钢筋、水泥、砂石料等。2012年底,总长4.3公里、宽3.5米,两边路肩各宽0.5米的通村路修好了,另外还修建了一座桥,共花费资金约230万元。村民对修路都很支持,征地钱、村民工钱都先欠着。宋叶森说,2009年、2011年县上向省市交通部门给红庙村申请修路资金,但是都没有获得批复。之后,县交通运输局连续两年过年时给了10万元,安抚群众过年。 2013年,省政协一位领导到红庙村扶贫包村,村民反映了此事。省政协扶贫办和省交通运输厅公路处核查,村民在没有资金计划的情况下修路属违规行为,但解决了近900人的出行问题,决定特事特办。同年,省交通运输厅发文,陕交函[2013]663号《关于下达2013年渭南等市部分农村公路建设补助投资计划的通知》,商南试马镇红庙村改建7公里村公路,下拨105万元。宋叶森说,钱拨下来了,县交通运输局却说无合同、没发包,迟迟不给钱。几位村民小组组长去县交通运输局多次讨要,最后才以每公里17万元的费用,共计给了73.1万元,包括过年时给的20万元。 2014年,商洛市交通运输局文件商政交发[2014]67号,《关于下达2014年通村公路完善工程投资计划的通知》计划安排通村公路完善工程里程314公里。用于硬化路肩,使路面加硬路肩宽度达到4.5米以上。其中涉及红庙村通村水泥路4.5公里,省补资金22.5万元。 宋叶森及村民小组长说,这省补资金22.5万元,就是给他们的,因为他们修的路有路肩,长度4.3公里,再加上村上的3座桥,刚好4.5公里。而红庙村另一条通村水泥路,只有2.5公里,商南县人民政府文件商政字【2012】40号,《关于请求解决试马镇红庙村公路及配套桥梁建设资金的请示》也表明.该村水泥路里程仅有2.5公里。但县交通运输局拿村民修建的这条有路肩的公路向省里申请了资金,却不给村民。省上拨付的钱到了县上却迟迟给不到村民手上,因此,县交通运输局在村民垫资修的路上要加宽铺柏油路面,我们怕更说不清了,不得已才阻挡施工。那么,省上给红庙村下拨的105万元专款,县交通运输局为何只给了73.1万元,剩余的钱又去了哪里?记者来到县交通运输局了解情况。江国林局长称,按政策通村路政府只给修路面的钱,省上每公里15万元、市上2万元、县上1万元,县交通运输局每公里给了村民17万元,共73.1万元,如果要全给就违纪了,剩余的钱给了修建大坪村通村路施工队。村民修的4.3公里路,为何申报了7公里?江国林局长说,这是“两线并一线”申报的,大坪村有一段2.8公里通村路,二者相加约7公里。而大坪村2.8公里通村路是县交通运输局修建的,经过招投标。 对涉及红庙村通村水泥路4.5公里,省补资金22.5万元路肩款,江国林局长说,4.5公里指的是郭垭村到红庙村的主线通村路,现正在加宽修路肩,路肩项目有设计图纸。并不是村民所修的4.5公里路。记者提出看一下大坪村2.8公里招投标文件和路肩项目设计图纸,但均以负责保管人员不在没有拿出。 对于江国林局长解释,村民质疑说,红庙村此前县上只修了2.5公里通村路。而村民修建的约4.5公里路,并且修有路肩,与市上文件相符。就按江国林局长所说“4.5公里”主线通村路,没有修路肩,没有验收,省市能下拨钱吗?再退一步讲,为什么2014年下发的完善路肩文件,钱也早早到位,到现在还没有修好路肩?105万元全给我们就违纪了,那“两线并一线”申报是不是违纪?村民气愤地说,在我们修建了这条路和桥,并种植了荷花的基础上,政府开始打造美丽乡村,建设现代农业产业示范园,难道政府修路不打路基,不花钱吗?据了解,商南县纪检委已经介入调查。本报也将继续关注。注:视频仅为扩展阅读。 悬崖村民绝壁修路 1500根钢管造天梯相关的主题文章: